Turbo et moteur de précision - Boîtier de turbine à décharge à bande V à entrée divisée T4

Turbo et moteur de précision - Boîtier de turbine à décharge à bande V à entrée divisée T4

Options de boîtier de turbine :
Décharge en bande V à entrée divisée T4 .70 A/R - Roue 62 mm - K-TH70D-62
Décharge en bande V à entrée divisée T4 .70 A/R - Roue 66 mm - K-TH70D-66
Décharge en bande V à entrée divisée T4 .84 A/R - Roue 62 mm - K-TH84D-62
Décharge en bande V à entrée divisée T4 .84 A/R - Roue 66 mm - K-TH84D-66
Décharge en bande V à entrée divisée T4 .84 A/R - Roue de 70 mm - K-TH84D-70
Décharge en bande V à entrée divisée T4 .84 A/R - Roue de 75 mm - K-TH84D-75
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,00 A/R - Roue 62 mm - K-TH10D-62
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,00 A/R - Roue 66 mm - K-TH10D-66
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,00 A/R - Roue de 70 mm - K-TH10D-70
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,00 A/R - Roue de 75 mm - K-TH10D-75
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,15 A/R - Roue 66 mm - K-TH15D-66
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,15 A/R - Roue de 70 mm - K-TH15D-70
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,15 A/R - Roue de 75 mm - K-TH15D-75
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,32 A/R - Roue 66 mm - K-TH32D-66
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,32 A/R - Roue de 70 mm - K-TH32D-70
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,32 A/R - Roue de 75 mm - K-TH32D-75
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,52 A/R - Roue 66 mm - K-TH52D-66
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,52 A/R - Roue de 70 mm - K-TH52D-70
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,52 A/R - Roue de 75 mm - K-TH52D-75
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,75 A/R - Roue 66 mm - K-TH75D-66
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,75 A/R - Roue de 70 mm - K-TH75D-70
Décharge en bande V à entrée divisée T4 1,75 A/R - Roue de 75 mm - K-TH75D-75

*Boîtier de turbine uniquement*

(Toutes les images ne sont pas une représentation exacte des produits)